تسجيل الدخول
برنامج ذكاء اصطناعي من غوغل يكشف السرطان       تقنية الليزر تثبت أن الديناصورات كانت تطير       يوتيوب تي في.. خدمة جديدة للبث التلفزيوني المباشر       الخارجية الأمريكية تنشر ثم تحذف تهنئة بفوز مخرج إيراني بالأوسكار       الصين تدرس تقديم حوافز مالية عن إنجاب الطفل الثاني       حفل الأوسكار يجذب أقل نسبة مشاهدة أمريكية منذ 2008       تعطل في خدمة أمازون للحوسبة السحابية يؤثر على خدمات الإنترنت       حاكم دبي يقدم وظيفة شاغرة براتب مليون درهم       ترامب يتعهد أمام الكونغرس بالعمل مع الحلفاء للقضاء على داعش       بعد 17 عاما نوكيا تعيد إطلاق هاتفها 3310       لافروف: الوضع الإنساني بالموصل أسوأ مما كان بحلب       فيتو لروسيا والصين يوقف قرارا لفرض عقوبات على الحكومة السورية       بيل غيتس يحذر العالم ويدعوه للاستعداد بوجه الإرهاب البيولوجي       ابنا رئيس أمريكا يزوران دبي لافتتاح ملعب ترامب للغولف       رونالدو وأنجلينا جولي ونانسي عجرم في فيلم يروي قصة عائلة سورية نازحة      

شاهد | Bolt الأستونية تنافس Uber بحرق الأسعار


القاهرة : ترجمة أكف .

بدأت شركة Taxify الناشئة الإستونية في السوق من خلال التركيز على الأسواق حيث لم يكن لأوبر وجود كبير ، أي أوروبا الشرقية وإفريقيا، ثم توسعت إلى لندن عام 2017 ، متعهدة بكسر احتكار أوبر. ، ولكنها تعثرت فور بدء التشغيل بسبب قوانين الترخيص الصارمة في العاصمة البريطانية واضطرت إلى سحب خدماتها بعد أربعة أيام فقط من إطلاقه.

ذكر تقرير نشرته صحيفة Businessinsider أنه "بعد مرور ما يقرب من عامين على هذا الخروج غير المنتظم، قامت شركة Taxify بترتيب عملها ، واستردت رخصة مشغلها في لندن ، وأعادت تشغيلها في لندن باسم بولت Bolt .

حرق الأسعار

ستكون الصفقة مع سكان لندن مشابهة لـ أوبر : افتح تطبيق Bolt ، وأضف تفاصيل بطاقتك ، ثم استدع سيارة أجرة لنقلك من A إلى B. تعد الشركة بأن ركوبها سيكون أرخص بنسبة 15 ٪ من المنافسة مثل (read: Uber) ، وأنها سوف تتقاضى في البداية 7.5 ٪ عمولة على الأسعار.

يقدم Bolt أيضًا خدمة ركوب الدراجات البخارية في أماكن أخرى من أوروبا ، ولكن نظرًا لأن الدراجات البخارية الكهربائية لا تزال غير قانونية في المملكة المتحدة ، فلن يتم تقديمها حاليا في لندن.

 أكد متحدث باسم هيئة تنظيم النقل في لندن لصحيفة Business Insider أن "شركة Bolt حصلت على ترخيص لمدة 15 شهرًا، كمشغل تأجير خاص في لندن بعد تلبية جميع المتطلبات اللازمة".

 التعلم من الأخطاء

قال ماركوس فيليج ، الرئيس التنفيذي ومؤسس بولت ، البالغ من العمر 25 عامًا ، إن "الشركة تعلمت "الكثير" من الخطأ الذي وقعت فيه قبل عامين.

وأضاف "إن الجزء الذي كنا نأمله ونشعر بالإحباط منه هو أن شركة أوبر لديها هذا الاحتكار الضخم في لندن ، كونها واحدة من أكثر الأسواق ربحية وأكبرها في العالم، وهذا من ناحية يضر الزبائن والسائقين حقًا ، لكن من ناحية أخرى ، فإن ذلك يمثل أيضًا فرصة هائلة لنا للدخول. لقد مررنا بوقت عصيب لمدة سنة أو سنتين أخيرتين، لكننا تعلمنا ونمت الشركة قليلا ".

قال فيليج أن "من الصعب للغاية الحصول على رخصة مشغل في لندن ، وكان على Bolt إثبات أنه يمكنه تشغيل خدمة مكالمة طوارئ 24/7 للمسافرين وفحص آلاف السائقين بشكل صحيح لإرضاء زبائن النقل في لندن .

إستراتيجية مختلفة

 لا تزال شركتا Uber و Lyft غير مربحتين إلى حد كبير ، وأطلقت الشركتان الاكتتابات الأولية الفاترة في وقت سابق من عام 2019، ولا تزال الشركات الناشئة سكوتر أيضا غير مربحة. لماذا ستكون بولت مختلفة؟

يقول فيليج إن "الشركة كانت مربحة في بعض الأحيان على الرغم من غيابها عن السوق الأمريكية ولندن على مدار العامين الماضيين. ذلك لأن الشركة اتبعت استراتيجية مختلفة اختلافًا جذريًا".

وقال فيليج في اشارة الى اوبر وليفت "القلق بشأن هذه الشركات هو ما اذا كان يمكن أن تكون مربحة." "نحن واحد من القلائل ، وربما الوحيدون ، الذين أظهروا بضعة أرباع مربحة في السنوات الأخيرة.

قادمون من إستونيا

يقول فيليج  "قادمون من إستونيا ، لذلك كان علينا أن نقتصد قدر الإمكان والتركيز بشكل أكبر على التكاليف المنخفضة والأتمتة. عندما ننظر إلى مقدار الأموال التي نحرقها مقارنةً بالحجوزات الإجمالية أو عدد الرحلات ، فإننا نحرق أقل بكثير من ليفت أو اوبر ".

 بولت لا تزال شركة خاصة وأموالها ليست متاحة لنا بشكل عام للتحقق من ذلك. تقول الشركة أن لديها 25 مليون عميل في 30 دولة. بالنسبة للسياق ، يقول النظير المحلي MyTaxi أن لديه 10 ملايين راكب ، بينما يقول أوبر إن لديه 91 مليون مستخدم نشط شهريًا في جميع خدماته.

قال فيليج إنه "على عكس منافسيها ، لم تحاول Bolt أن تنمو بسرعة وتحافظ على احتكار كل سوق. وبدلاً من ذلك، ركزت على الأسواق التي لم يكن فيها للمنافسين سوى حضور ضئيل أو معدوم ، ومن ثم تنمو بشكل مستدام من هناك"

وأضاف فيليج: "لقد استفادنا من الاكتتابات الأولية التي حدثت هذا العام، لأن المستثمرين ينظرون إلى الحد الأدنى ، وليس سرعة النمو؟ " يجب أيضا النظر والسؤال "هل هو نموذج مستدام؟"

تاريخ الإضافة: 2019-06-11 تعليق: 0 عدد المشاهدات :136
0      0
التعليقات

إستطلاع

الحظر الأمريكي لدخول رعايا 7 دول ؟
 إجراء عنصري
76%
 إجراء طبيعي
22%
 لا أعرف
10%
      المزيد
تابعنا على فيسبوك
تابعنا على تويتر
الصحافة
خدمات