القاهرة : الأمير كمال فرج .

تعمل شركة ديملر Daimler  على تعميق علاقاتها مع مجموعة تشجيانغ جيلي القابضة Zhejiang Geely Holding Group ، من خلال تشكيل مشروع مشترك لتحويل قسم السيارات الصغيرة Smart الخاص بها إلى علامة تجارية تعمل بالكهرباء في الصين.

ذكر تقرير نشرته وكالة Bloomberg أن "شركة صناعة السيارات الفخمة الألمانية وجيلي المملوكة للملياردير لي شوفو سيقومان ببناء مصنع صيني جديد لتجميع السيارات الكهربائية، وبدء المبيعات في جميع أنحاء العالم عام 2022 ، ووفقًا لبيان مشترك، سيصمم مصممو مرسيدس بنز السيارات الذكية المستقبلية وستعمل جيلي على هندستها وتصنيعها".

يعد كسب مساعدة جيلي في دفع Smart  الخطوة الأكثر أهمية التي اتخذتها دايملر للتعاون مع الشركة الصينية ،  وكان لي قد استحوذ على 9 مليارات دولار في شركة صناعة السيارات الألمانية العام الماضي، وتضافرت جهودهما أيضًا لبدء خدمات ركوب السيارات ومشاركة السيارات في الصين، والاستحواذ على شركة ديدي شوكسينج Didi Chuxing الرائدة في السوق.

بعد تكبدها خسائر من شركة Smart منذ إطلاقها عام 1998 ، تراهن شركة ديملر على أن المستهلكين الشباب الذين يسكنون المدن في أكبر سوق للسيارات في العالم سوف يجددون العلامة التجارية.

سوف تبتعد سمارت أيضًا عن جذورها من خلال طرح نماذج لشرائح أكبر من السيارات. كان ذلك في خضم تحول إستراتيجي بالفعل ، حيث أعلنت شركة دايملر ومقرها شتوتغارت العام الماضي أنها ستعيد تشغيل القسم من خلال إدارة جديدة والتحول إلى جميع الخدمات الكهربائية ابتداء من عام 2020.

وفيما تخطط شركة ديملر لإجراء إصلاح شامل ، تقوم New Tech بتحسين أعمال السيارات، وبينما تقوم شركة ديملر باستيراد السيارات الذكية إلى الصين ، لم تكشف عن وحدات التخزين الخاصة بها في البر الرئيسي.

مع تعثر مبيعات العلامة التجارية في جميع أنحاء العالم ، كانت المساهمة الرئيسية لشركة Smart في شركة ديملر هي المساعدة في تعويض انبعاثات السيارات عالية الهامش مثل سيارات مرسيدس S-Class وسيارات AMG GT الرياضية، وتقدر Ever Ever ISI  أن خسائرها ذكية تصل إلى 700 مليون يورو (787 مليون دولار) سنويًا.

قال أشخاص مطلعون على المسألة في أغسطس إن شركة ديملر كانت تجري محادثات مع وحدة من الشريك الصيني مجموعة بكين للسيارات Beijing Automotive Group Co. لتصنيع نسخة كهربائية من طرازها ذي المقعدين.