القاهرة: الأمير كمال فرج.

من المتوقع أن تنفق الطبقة المتوسطة الصاعدة في الهند ما يصل إلى 144 مليار دولار سنويًا على السفر الدولي بحلول عام 2030. وتنفق الفنادق وشركات الطيران والمدن الملايين لاستقطابهم.

ذكرت سوزان روان كيليهر أن "مئات من محترفي السفر العالميين اجتمعوا في دلهي الأسبوع الماضي، لحضور قمة Skift India لاستخلاص رؤى قيمة من الرؤساء التنفيذيين لعلامات السفر الكبرى، بما في ذلك مجموعة Oberoi وOYO وAgoda وشركة الطيران الوطنية الهندية، Air India".

ويوضح برايان كوين، رئيس برمجة الأحداث في Skift أن "الهند تعيش لحظة فارقة، حيث من المتوقع أن يصبح المسافر الهندي الخارجي أكبر قوة عالمية في السنوات القادمة".

قبل عقد من الزمان، كان من الممكن أن تقول نفس الشيء عن السياح الصينيين. في عام 2014، سافر حوالي 117 مليون سائح صيني دوليًا، وهو ما يمثل زيادة بنسبة 20٪ عن العام السابق. ولكن بعد مرور 10 سنوات وجائحة واحدة، لم تنتعش السياحة الصينية الخارجية إلى مستويات ما قبل COVID-19، في حين انتقلت طاقة وتركيز آلة السياحة العالمية إلى الجنوب الشرقي - إلى الهند.

مع أكثر من 1.4 مليار شخص، أصبحت الهند الآن أكبر دولة من حيث عدد السكان، وخامس أكبر اقتصاد في العالم. ينمو السفر الخارجي من الهند بشكل أسرع بكثير من أي دولة أخرى، مما أدى إلى موجة من التوقعات التي جعلت العلامات التجارية للسفر تسيل لعابها.

تقول كارولين بريمير، رئيسة أبحاث السفر والسياحة في يورومونيتور إنترناشيونال، التي تتوقع 47 مليون مسافر هندي إلى الخارج بحلول عام 2030، "هناك إمكانات هائلة". "هذا أكثر من ضعف عام 2019. ثم على جانب الإنفاق، الأمر أفضل، حيث انتقل من 35 مليار دولار في عام 2019 إلى 84 مليار دولار في عام 2030".

وأضافت أن " الهند تقفز إلى أعلى المراتب وستكون سادس أكبر سوق مصدر للسياح الخارجيين على مستوى العالم بحلول عام 2030، بعد الصين والولايات المتحدة والمملكة المتحدة وألمانيا وفرنسا".

يتوقع تقرير صادر عن شركة Nangia Andersen، الذراع الهندية لشركة Andersen Global، في عام 2023 أن ينمو السفر الخارجي الهندي بمعدل نمو سنوي مركب يبلغ 11.2٪ بين الآن وعام 2032 - وهو ما يتماشى تقريبًا مع توقعات Euromonitor لحجم السياحة.

إذا صدقت هذه التوقعات، فقد لا يكون التنبؤ الأكثر جنونًا غير معقول على الإطلاق: فقد أعلن منظمو سوق السفر العربي (ATM)، وهو مؤتمر صناعي سيعقد في دبي في مايو، أن سوق السفر الخارجي الهندي ستبلغ قيمته 144 مليار دولار سنويًا بحلول نهاية هذا العقد.

كما أن تقريرًا حديثًا من شركة McKinsey متفائل بالقدر نفسه بشأن الآفاق الأطول أجلاً للسياحة الهندية. كما كتب المؤلفون "إن السفر الخارجي للهند لديه القدرة على النمو من 13 مليون رحلة في عام 2022 إلى أكثر من 80 مليون رحلة في عام 2040"، "إذا اتبعت الهند مسار السفر الخارجي للصين (وهو ما قد يحدث، بسبب التشابه في حجم السكان ومسار دخل الفرد)، فيمكن للسياح الهنود القيام بما يتراوح بين 80 مليونًا و90 مليون رحلة سنويًا بحلول عام 2040".

نظرًا لكل الضجيج، بدأت العلامات التجارية للسفر، بطبيعة الحال، في مغازلة السياح الهنود بشكل كبير، غالبًا من خلال الاستعانة بالمشاهير كمؤثرين. يروج أيقونة بوليوود شاه روخ خان لدبي، وتعلن كاترينا كيف، الممثلة البريطانية التي تصنع أفلامًا باللغة الهندية، عن ولائها لشركة أكور. يظهر الممثل رانفير سينغ في إعلانات أبو ظبي، بينما زوجته ديبيكا بادوكوني هي سفيرة العلامة التجارية العالمية لشركة الخطوط الجوية القطرية. وفي الوقت نفسه، تم تكليف نيراج شوبرا، الحائز على الميدالية الذهبية الأولمبية وبطل العالم في رمي الرمح، للترويج للمناظر الطبيعية الخلابة في جبال الألب في سويسرا.

ولكن قبل أن يتمكن السفر الخارجي للهند من الوصول إلى إمكاناته الكاملة، يقول خبراء الصناعة، إن حجم الرحلات الجوية داخل وخارج البلاد - وهو رقم تقرره الحكومتان بشكل متبادل - يجب أن يزيد بشكل كبير. كان هناك ما يقرب من 14٪ من مسارات الرحلات الجوية حسب أزواج المدن من وإلى الهند العام الماضي مقارنة بعام 2019، وفقًا لبيانات FlightAware. في الوقت الحالي، تقوم شركات الطيران بتشغيل 18 رحلة ركاب مجدولة فقط كل أسبوع من الهند إلى الولايات المتحدة - ارتفاعًا من 14 في عام 2019.

أجرت بعض الوجهات تعديلات سياسية لتعزيز القدرة على استقبال السياح. في أواخر عام 2022، رفعت كندا الحد الأقصى لعدد الرحلات الجوية من الهند من 35 رحلة أسبوعيًا إلى "غير محدودة" ومنحت شركات الطيران الهندية إمكانية الوصول إلى ستة محاور، بما في ذلك تورنتو ومونتريال وإدمونتون وفانكوفر.

وفي الوقت نفسه، تعاونت السياحة في جنوب إفريقيا مع الخطوط الجوية الإثيوبية لتوفير روابط أسرع بين الهند وأفريقيا. حتى رئيس وزراء بوتان أكد على الحاجة إلى تعزيز الاتصال الجوي بين الهند والمملكة البوذية الصغيرة.