10 سيارات تحتفظ بقيمتها السوقية

القاهرة: الأمير كمال فرج.

ليس سراً أن القيمة السوقية لأي شيء تقريبًا ستنخفض بمجرد أن لا يعود جديدًا. يعد هذا أمرًا عادلاً إذا لم تكن مهتمًا ببيع شيء ما في المستقبل، ولكن إذا قمت بذلك، فستحتاج إلى أن تكون واقعيًا بشأن ما يمكنك الحصول عليه مقابل إعادة البيع.

ذكر ديفيد ناديل في تقرير نشره موقع yahoo أن "السيارات تبدأ في فقدان قيمتها بمجرد تسليم المفاتيح. يحتفظ السائقون الأمريكيون بسياراتهم لفترة أطول الآن، وأصبحت قيمة السيارات المستعملة أكثر مما كانت عليه من قبل - مدفوعة بعوامل اقتصادية مثل الطلب غير المنتظم، وقيود سلسلة التوريد، وانخفاض المخزون".

ومع ذلك، في حين أن بعض السيارات تحافظ على قيمتها أفضل من غيرها، فإن الأغلبية تفقد 20% من قيمتها في السنة الأولى من الملكية، و15% كل عام بعد ذلك.

شراء سيارة كاستثمار قصة مختلفة. تمامًا كما تتوقع أن تؤتي أسهم النمو الموثوقة وحسابات التقاعد الخاصة بك أرباحًا في المستقبل، هناك عدد من أنواع السيارات ونماذجها التي تمثل استثمارات سليمة منتظمة.

وفقًا لشركة Progressive للتأمين يجب استهداف السيارات الفريدة أو النادرة أو التي تتمتع بشعبية كبيرة. عادةً ما ترتفع قيمة سيارات بورش وفيراري وكورفيت وسيارات العضلات القديمة ـ وهو مصطلح يشير للسيارات ذات الأداء العالي ـ من أي عام، كما هو الحال مع النماذج الأرخص التي تحفز الحنين إلى الماضي مثل سيارة فولكس فاجن بيتل عام 1967 وسيارة تشيفي كامارو عام 1970.

تعد الطرازات الأمريكية من الخمسينيات (السيارات الجميلة مثل كاديلاك إلدورادوس أو لينكولن كونتيننتال أو فورد ثندربيردز) والكلاسيكيات البريطانية والألمانية الموثوقة (جاكوار وأستون مارتن ومرسيدس وبي إم دبليو) أيضًا رهانات جيدة يجب تقديرها بمرور الوقت.

ولكن الأمر لا يتعلق فقط بالشغف. وفقًا لتوقعات Hagerty's Bull Market لعام 2023، لا تكتسب جميع المركبات قيمة مع مرور الوقت، ويمكن العثور على بعض أفضل الزيادات في القيمة في النماذج التي تم تصنيعها بعد عام 2000.

فيما يلي عشر سيارات من المرجح أن تزيد قيمتها، بما في ذلك عدد قليل من السيارات التي ربما تكون قد ركنتها في المرآب الخاص بك الآن.

1) مرسيدس بنز إس إل آر ماكلارين (2004-2010)

سنبدأ بسيارة من المؤكد أنك لم توقفها في الحظيرة. تم إنتاج هذه السيارة بشكل مشترك بين شركتي السيارات البريطانية والألمانية (كانت شركة MB تمتلك 40% من شركة ماكلارين في ذلك الوقت)، وهي مثال رائع لسيارة أنيقة قابلة للتحصيل فائقة الشحن تم إنتاجها بأعداد صغيرة (حوالي 2100)، وكان شراءها باهظ الثمن في ذلك الوقت ومكلفة للشراء الآن. تتراوح أسعار هذه السيارة بشكل كبير من حوالي 58,489 دولارًا أمريكيًا إلى 748,453 دولارًا أمريكيًا لكل سيارة.

2) فورد فوكس آر إس (2016-2018)

يتمتع طراز فوكس آر إس Focus RS بتاريخ أطول في المملكة المتحدة وأوروبا مما كان عليه في الولايات المتحدة، حيث أصبحت رحلة رياضة الرالي الشهيرة متاحة في الولايات المتحدة فقط في عام 2016. وتتوقع شركة التأمين البريطانية Admiral أن تتمتع سيارة الهاتشباك الشهيرة هذه بارتفاع كبير في القيمة في السوق لسنوات قادمة بسبب تجربتها الفريدة في الفتحة الساخنة وهو مصطلح ظهر في منتصف الثمانينات للدلالة على نسخة سريعة من سيارة هاتشباك.

3) إيه إم سي إيه إم إكس (1968-1970)

في حين يقول شركة Hagerty للسيارات إنها "ستظل دائمًا في ظل سيارات العضلات من الشركات الثلاث الكبرى"، فإن سيارة AMX المستضعفة في أواخر الستينيات هي سيارة عضلية ستصبح أكثر قيمة مع تقدم العمر. يجب أن يكلفك محرك V-8 ذو المقعدين ما بين 30.500 دولار و 40.600 دولار، وفقًا لـ Hagerty .

4) سوزوكي كابتشينو (1991-1998)

ليس بحماس عشاق Mazda Miata، يتزايد عدد محبي سوزوكي كابتشينو كل عام في الولايات المتحدة، حيث نادرًا ما يكون طول 30 بوصة وعرض 55 بوصة. إذا وجدت واحدًا للبيع، فيجب أن يتراوح السعر بين 12200 دولار و16700 دولار.

5) إيه إم جنرال هامر H1 (1992-2006)

أنهت شركة AM General إنتاج سيارة H1 الكلاسيكية في عام 2006، الأمر الذي أثار استياء عشاق الطرق الوعرة في جميع أنحاء البلاد. تعتبر شركة Hagerty أن سيارة الهمفي المعدلة هذه طال انتظارها لارتفاع قيمتها في السوق والتي يمكن بيعها بسهولة بمبلغ يتراوح بين 105000 دولار و 127300 دولار.

6) شيفروليه كورفيت Z06 (2001-2004)

على الرغم من أنه يمكنك زيارة وكيل كورفيت المحلي الخاص بك والحصول على أحدث طراز Z06 (جيل C8) مقابل ما يزيد قليلاً عن 105000 دولار، إلا أن السيارة الرائدة C5، التي تم تصنيعها من عام 2011 إلى عام 2004، من المقرر أن تعزز قيمتها. كما تقول شركة Hagerty، كان سعر MSPR الأولي لـ Z06 في عام 2001 هو 48.055 دولارًا أمريكيًا، ولكن يمكنك الحصول على واحدة مستعملة بحوالي 30.000 إلى 40.000 دولار أمريكي.

7) ساب 900 توربو (1985-1993)

توقع أن ترتفع الأسعار في المستقبل، ولكن في الوقت الحالي، يجب أن يكون ما بين 22.200 دولار إلى 25.800 دولار هو كل ما يلزم لامتلاك 900 Turbo الأنيقة. بفضل شكلها الذي لا لبس فيه وأدائها الهادئ، أصبحت موديلات 1985-1993 السابقة قابلة للتحصيل إلى حد ما لأنها مصنوعة بشكل جيد وتبدو رائعة دون تكلف، تمامًا على عكس أي شيء موجود في السوق آنذاك والآن.

8) لامبورغيني مورسيلاغو (2001-2010)

يجب على هواة الجمع الذين يحتاجون إلى السرعة (والمال اللازم لتحملها) أن يتطلعوا إلى سيارة V12 ذات الأبواب المقصية: لامبورغيني مورسيلاغو. تم تصنيعها من عام 2001 إلى عام 2010، وتتراوح الأسعار بين 302.700 دولار و342.700 دولار، مع تزايد استهداف السيارة لعشاقها الأصغر سنًا. ارتفعت القيم بنسبة 48٪ منذ عام 2019، بحسب شركة Hagerty.

9) نيسان 350 زي (2003-2008)

منذ بداية عام 2021، ارتفعت أسعار نيسان 350Z موديل 2003-2005 بنسبة 78%، ويمكن شراء واحدة منها بمبلغ يتراوح بين 37.500 دولار و44.900 دولار. وفقا لشركة Hagerty. ومع ذلك، سيكون عليك بالتأكيد أن تدفع المزيد مقابل سيارة نيسان 350Z نيسمو الأكثر قيمة لعام 2007-2008، والتي كانت ذاخرة بالأداء والترقيات.

10) تويوتا بيك اب 4×4 (1984-1988)

قالت Hagerty: "بالنظر إلى السمعة التي تبدو غير قابلة للتدمير لهذه المركبات، ومع تدفق المتحمسين الشباب للعثور عليها، فمن السهل أن نرى أن هذه يمكن أن تجتذب أسعارًا كبيرة في المستقبل".