القاهرة : الأمير كمال فرج.

تشهد أعمال استبدال محركات السيارات البريطانية الكلاسيكية بمحركات كهربائية ازدهارًا ، وفقًا لشركة Lunaz، وهي شركة تقوم بذلك بالضبط.

كتب أليستير تشارلتون في تقرير نشرته مجلة Forbes أن "الطلب على سيارات رولز رويس وبنتلي وأستون مارتن ورينج روفر وجاكوار الكهربائية كان مرتفعًا للغاية، وقد تم إغلاق تقديم الطلبات لعامي 2022 و 2023 بالفعل. ولمواجهة الطلب ، قامت الشركة بتوسيع قوتها العاملة بنسبة 500% في 12 شهرًا إلى 120 موظفًا".

تقوم شركة لوناز  Lunaz ، التي يعد لاعب كرة القدم السابق ديفيد بيكهام من بين مستثمريها ، بتطوير مقرها الرئيسي في سيلفرستون ، إنجلترا (موقع حلبة الفورمولا 1 التي تحمل الاسم نفسه) بحيث يمكن تحويل 110 مركبة وإعادة هندستها وإمدادها بالكهرباء كل عام. هذا الرقم يزيد بنسبة 50% مقارنة بعام 2020.

ومن المقرر أن توسع منشأة التحويل الكهربي من تواجدها بنسبة 400% في عام 2022 في محاولة للتعامل مع ما تصفه لوناز بالمبيعات "المهمة" في جميع أنحاء أوروبا والولايات المتحدة وآسيا والمحيط الهادئ.

تقول لوناز إن سياراتها الكلاسيكية المكهربة تجذب جيلًا جديدًا من المشترين. وقالت الشركة: "لقد رفض هؤلاء النساء والرجال في السابق فكرة امتلاك سيارة كلاسيكية ممتازة بسبب مشكلات تتعلق بالموثوقية وسهولة الاستخدام والاستدامة". "كتعبير جديد تمامًا عن الهواء النقي للسيارة الكلاسيكية ، تجيب لوناز على هذه الأسئلة ، مما يجعل ملكية السيارة الكلاسيكية اقتراحًا مناسبًا للأجيال القادمة."

ليس من المستغرب أن هذه السيارات ليست رخيصة. تبدأ أسعار سيارات لوناز من 290 ألف جنيه إسترليني (395 ألف دولار) بالإضافة إلى الضرائب المحلية لسيارة رينج روفر الكلاسيكية المكهربة.

تبدأ عمليات تحويل بنتلي Bentley Continentals ورولز رويس Rolls-Royce Silver Clouds من 350 ألف جنيه إسترليني (476 ألف دولار) بالإضافة إلى الضرائب، في حين أن رولز رويس فانتوم 5 تبلغ 550 ألف جنيه إسترليني (748 ألف دولار) وآخر إضافة إلى المجموعة، أستون مارتن دي بي 6 ، تبدأ من 950 ألف جنيه إسترليني (1.3 مليون دولار).

بالإضافة إلى المشترين الأثرياء الذين يتطلعون إلى جعل سيارتهم الكلاسيكية الأولى مركبة كهربائية، شهدت لوناز ازدهارا في صناعة الضيافة مما أدى إلى زيادة الطلب على طرازات بنتلي Bentley ولاند روفر  Range Rover ورولز رويس  Rolls-Royce التي تركز على الركاب.

تضيف لوناز أن سيارات الليموزين الكلاسيكية الصامتة الخالية من الانبعاثات تقدم إضافات جذابة إلى أساطيل الفنادق الفاخرة في وسط المدينة ، حيث سيتم تسليم أولى سياراتها من رولز رويس وبنتلي قريبًا.

قال ديفيد لورينز، المؤسس والرئيس التنفيذي لمجموعة Lunaz Group: "إن "زيادة الطلب العالمي على سيارة كلاسيكية مكهربة ومعاد تصميمها من قبل لوناز  هو تأكيد على أن العملاء يستجيبون لاقتراح يحافظ على أكثر السيارات شهرة في تاريخ السيارات البريطاني مع الاستجابة للعالم العالمي الملح.

شرط التحول إلى ممارسات أكثر استدامة. لورينز يقول "نحن فخورون بتقديم جمهور جديد تمامًا وواعي لمتعة ملكية السيارة الكلاسيكية من خلال الإجابة على الأسئلة الرئيسية المتعلقة بالموثوقية وسهولة الاستخدام والاستدامة."

إن امتلاك سيارة مسؤولة بيئيًا - حتى لو كانت تكلف المزيد من المال - يحتل مكانًا كبيرًا في قوائم رغبات سائقي الألفية. تقول لوناز إنها ترى أن هذا ينعكس في كيف أن "الغالبية العظمى" من عملائها يأتون من الفئات العمرية الأصغر خارج ملف تعريف مشتري السيارات الفاخرة النموذجي.

تقدم لوناز أيضًا للمشترين المهتمين بالبيئة خيار السجاد المنسوج من شباك الصيد المعاد تدويرها ، ولكنها تتوافق مع شكل وملمس صوف الضأن التقليدي.

تقول الشركة إن المنسوجات المعاد تدويرها بنسبة 100% متوفرة في جميع أنحاء مقصورة سياراتها. تتم مشاهدة عمليات إعادة التدوير الأخرى باستخدام مجموعة المفاتيح ، والتي تتم صيانتها واستعادتها ولكن يتم إعادة توجيهها ، على سبيل المثال ، تشير إلى حالة شحن البطارية بدلاً من فحص مستوى الوقود.

وقالت جين هولواي ، مديرة التصميم في لوناز : "إن عملنا في إعادة إتقان هذه الأيقونات الأكثر أهمية في السيارات يمثل الحفاظ الأساسي على الأشياء التي يزيد وزنها كثيرًا عن مجموع أجزائها مثل السيارات الكلاسيكية. نحن فخورون بكتابة فصول جديدة في هذه الموروثات غير العادية ".