القاهرة : الأمير كمال فرج.

كشف تقرير أن تضارب المعلومات والبيانات يدمر الثقة في سوق السياحة الفضائية القادم، فرغم أن هذا السوق لازال ناشئا محاطا بالعديد من التحديات والتعقيدات، يفرط البعض في التفاؤل، ويعلنون عن برامج وخطط طموحة لا ينفذ منها في النهاية شيء، وهو ما يفتح الباب للسخرية.

كتبت فاليري شتيماك في تقرير نشرته مجلة Forbes "إنها لحظة كنت أنتظرها لسنوات : على الأقل أسبوعيًا - إن لم يكن كل يوم تقريبًا - هناك عناوين رئيسية جديدة حول سياحة الفضاء :  تقوم فيرجن غالاكتيك Virgin Galactic بتحويل فريقها التنفيذي للاستعداد للمسافرين بأجر. تحافظ بلو أوريجين Blue Origin على الاختبار بهدوء في طبقة الستراتوسفير فوق غرب تكساس. مسابقتان جديدتان - Inspiration4 و #dearMoon - تعد كلتاهما بفرصة الفوز بمكانك في مغامرة رائعة. يتم الإعلان عن فندق فضاء جديد مرة واحدة على الأقل كل عام. واصل فريق سبيس إكس SpaceX من إيلون ماسك جذب مئات الآلاف من مقل العيون إلى البث المباشر لتوثيق مسيرة التقدم المستمرة لستارشيب Starship - المركبة التي ستنقل البشر في النهاية إلى المريخ. لم يسبق أن شعر الفضاء بهذا القرب ، لكنه بعيد جدًا".

بعد أن كرست نفسي لصناعة السياحة الفضائية منذ عام 2017 ، كنت أنتظر بصبر سياحة الفضاء الفعلية - مثل الكثير منكم. ولكن ليس من الصعب فهم ما إذا كان صبرك ينفد ، خاصةً عندما يأتي كل إعلان جديد مع جدول زمني مفرط الطموح سيخذلنا حتماً.

هذا الشعور ليس فريدًا. كريستيان دافنبورت، صحفي فضائي ممتاز من واشنطن بوست وضع كتاب The Space Barons لتوثيق قصص المليارديرات الذين يمولون القطاع الخاص في الفضاء ، غرد ردًا على الإعلان عن مشروع مشروع ديرمون dearMoon الأسبوع الماضي.

قال دافنبورت في تغريدته "عندما يقوم المحترفون الذين يغطون هذه الصناعة - من بين المعجبين الأكثر حماسًا - بتغريد الخطوط الزمنية التي تبدو عشوائية والتي تجعل عناوين الأخبار مثيرة وتحقق الكثير من النقرات، فأنت تعلم أن شيئًا ما قد توقف. (من المسلم به أنه من الصعب معرفة المدة التي ستستغرقها SpaceX بالضبط للتحضير لمهمة dearMoon حيث تم التخطيط لها حاليًا على متن المركبة الفضائية).

ومشروع القمر العزيز dearMoon ، وهي بعثة للسياحة القمرية ومشروع فني تصوره الملياردير الياباني يوساكو مايزاوا بتمويل منه. ستستخدم هذه الرحلة مركبة الإطلاق ستارشيب الخاصة بشركة سبيس إكس، وستكون رحلة فضائية خاصة تطير في مسار قمري محيطي منفرد لتحلق حول القمر

وغردت لورا سيوارد فوركزيك، مؤسسة Astralytical ، التي تقدم التحليل والاستشارات الفضائية، قائلة "أعلنت مهمة #dearMoon أن موعد التنفيذ في عام 2023. ومن شبه المؤكد أن هذا لن يكون كذلك، ولا تزال Starship قيد التطوير، وستحتاج إلى تحقيق العديد من الرحلات الفضائية غير المأهولة الناجحة قبل تحليق البشر".

وقالت سيوارد فوركزيك في مقابلة متابعة: "يجب أن تحاول الشركات عدم المبالغة في الوعود.  إن تضخيم الخطط غير الواقعية طريقة جيدة لإنشاء قاعدة عملاء ساخرة". "بدلاً من ذلك ، يجب أن تكون الشركات صادقة مع العملاء، وتؤكد تركيزها على الطيران عندما يكون ذلك آمنًا".

من الواضح أن هناك العديد من الفوائد للالتزام بسنة معينة، ومن أهمها زيادة الاهتمام العام والتغطية الإعلامية. ومع ذلك ، فإن النشر المفرط في الطموح - قد يقول المرء أنه غير واقعي - يمكن أن ينتهي الأمر بالجداول الزمنية للإطلاق إلى الإضرار بالمهمة على المدى الطويل. ما عليك سوى التفكير في عدد الفنادق الفضائية التي كان ينبغي إطلاقها بحلول هذه المرحلة.

هذه الافتتاحية الأخيرة من قبل أ. ماكنزي لمجلة The Space Review والتي تناقش محطة فوييجر الفضائية ، التي تم الإعلان عنها قبل بضعة أيام: يكتب ماكنزي"إن الاعتقاد بأن أي شركة أو مؤسسة يمكنها بناء أكبر محطة فضاء في العالم، قادرة على استضافة مئات الأشخاص، في غضون ست سنوات فقط، يحير العقل ".

ويضيف  "تعرضت مشاريع الفضاء الأصغر بكثير للتأخير وتجاوز التكاليف ، [...] ليس هناك سبب للاعتقاد بأن هذا سيكون استثناءً." (تغوص هذه المقالة بشكل أعمق في الأيديولوجيا والاقتصاد الجامحين لأفكار مثل "فندق الفضاء")

من الواضح أننا جميعًا نفهم ذلك: المساحة صعبة وعليك القيام بذلك بأمان. لكنه سيف ذو حدين بين الضجيج الذي يحقق هدفه والذي ينتهي به الأمر إلى تركنا - في يوم من الأيام قاعدة العملاء المحتملين - بخيبة أمل.

تختتم لورا سيوارد فوركزيك، قائلة "لقد أظهر لنا التاريخ أن جميع إعلانات مواعيد السياحة الفضائية كانت مفرطة في التفاؤل. من الفنادق الفضائية الضخمة الطموحة إلى Blue Origin الحذرة بطيئة الحركة، خاصة وأن كل جدول زمني للسياحة الفضائية تغير"، "يجب الوثوق بالتنبؤات المستقبلية فقط إذا كانت شركة السياحة الفضائية والعملاء جاهزين".