دبي : الأمير كمال فرج.

يلعب المؤثرون دورا مهما في توجيه حركة صناعة السيارات، وذلك من خلال الملايين من المتابعين لهم على إنستجرام ، حيث يستغل هؤلاء شعبيتهم الكبيرة في توجيه المتابعين لشراء سيارة محددة أو رفض أخرى .

ذكر تقرير نشرته وكالة bloomberg أن "آلان إينيليف Alan Enileev فاز ببطولة نيد فور سبيد Need For Speed في دورة الألعاب العالمية عبر الإنترنت عام 2006، وكان آلان واحداً من ثمانية روس تم اختيارهم لحمل علم بلده لافتتاح دورة الألعاب الأولمبية الصيفية 2014 في سوتشي ، روسيا".

آلان، وهو في سن 31 ، نقل حبه إلى عالم السيارات ، حيث قام بالترويج  لسيارة لبوجاتي Bugattis وسيارة وجي واجنز G-Wagens بين متابعيه على أنستجرام البالغ عددهم 2.1 مليون.
إينيليف  نموذج لمؤثرين الذين أصبح لهم نفوذ كبير في عالم السيارات ، حيث تلجأ إليهم العلامات الكبرى للترويج لعلاكاتهم التجارية مقابل أموال ومزايا مغرية.

من المؤثرين المعروفين أيضا في مجال السيارات تيم بيرتون Burton ، وهو بريطاني ذو وجه دائري يدعى Shmee150 ، لديه 1.8 مليون متابع على YouTube. 

منشئ المحتوى

أليكس هيرشي شخصية إعلامية اجتماعية أسترالية تعيش حاليًا في دبي، معروف على الإنترنت باسم Supercarblondie ، لديه 2.3 مليون. في أغسطس، ساعد هيرشي في الكشف عن سيارة بوجاتي سينتوديسي ، وهي سيارة خارقة تبلغ تكلفتها 9 ملايين دولار و 1600 حصان في Pebble Beach Concours d’Elegance في كاليفورنيا.

 في شهر أكتوبر ، حققت مشاركة واحدة من هيرشي على موقع أنستجرام حول علامة تجارية غير معروفة للسيارات تسمى DS Automobiles 2.6 مليون مشاهدة، وموجة من الاستفسارات يمكن التنبؤ بها حول سياراتها، وذكر متابعون أن العديد من المعجبين بهذه الماركة من السيارات يعترفون بأنهم لم يهتموا أبدًا بالسيارات قبل بدء مشاهدة مقاطع الفيديو الخاصة بها.

يقول هيرشي ، الذي يفضل مصطلح "منشئ المحتوى" بدلاً من المؤثر "أشعر بأنني وسعت الاهتمام بعالم السيارات". أيا كان ما تسميها ، فإن المكانة الرفيعة هي بالضبط ما يجعلها لا تقاوم أمام شركات صناعة السيارات".


قبعة مجانية

لدى سيب ديلاني Seb Delanney  نحو 226000 من متابعي أنستجرام و 142000 من مشتركي YouTube. حصل على أول ربح له كمؤثر عندما كان عمره 14 عامًا، عندما حصل على قبعة مجانية مقابل ارتدائها في مقطع فيديو.

يقول ديلاني : "هذا ما دفعني إلى الاعتقاد بأن هذا في نهاية المطاف ، قد يصبح مصدر دخل". في هذه الأيام ، رغم أنه رفض مناقشة أرباحه السنوية ، يقول ديلاني إنه يطلب أموالًا كافية لدعم أسلوب حياة مريح في لندن.

في بعض الأحيان ، يتعامل ديلاني مع شركة لديها فكرة محددة حول شيء ما يمكنهم القيام به معًا ، بما في ذلك "رحلة على الطريق" أو "المشجعين المفاجئين" أو "يوم المسار". يقوم بالكثير من العمل لبعض العملاء على المدى الطويل، مثل Tag Heuer تاغ هوير.

حياة مريحة

 يكسب كل من هيرشي  Hirschi وبيرتون  Burton وإنيليف Enileev  و سيب ديلاني Seb Delanney ما يكفي من المال من محتوى الوسائط الاجتماعية لدعم أنماط الحياة المريحة في دبي وإنجلترا وروسيا ، ولتغطية رحلات مكثفة إلى أكثر المدن براقة وفنادق أنستجرام التي تستحق الصور في العالم.
وتتنافس شركات السيارات الكبرى مثل ماكلارين McLaren وبورشة Porsche ولامبرجيني  Lamborghini على استضافتهم ، وتكون جميع المصروفات المدفوعة ، بالإضافة إلى رسوم المظهر  للفوز بمؤثرين يعرضون مقاطع فيديو حول سياراتهم.


لعبة عالية المخاطر

تقول كاتيا باسي ، مديرة التسويق في لامبورغيني: "بالاعتماد على المؤثرين، يمكننا حقًا التأثير على رأي الآلاف أو ملايين الأشخاص، إنها لعبة عالية المخاطر ، ولكنها مضمونة النتائج، لقد شهدت كل من السيارات ووسائل الإعلام ثورات هائلة في السنوات الأخيرة، ويجب أن نواكب التطور ، والخاسرون هم أولئك الذين لم يروا من قبل هؤلاء الملايين من المتابعين".

"أعجبني" أم "لا يعجبني"

بعض النظر عن وضع المستخدم إشارة "أعجبني" أم "لا يعجبني" ، فإن المؤثرين في السيارات يصوغون طريقة بيع الصناعة، فالمؤثر في السيارة - المعرَّف بالشروط الحديثة - هو شخص يتلقى الهدايا أو السفر أو الإقامة أو نقدًا مقابل الظهور على قنوات التواصل الاجتماعي الخاصة به والترويج للجهة التي قدمت الهدايا.
هذا الشخص يلجأ بشكل متعمد ومنهجي إلى شركات صناعة السيارات كنموذج أعمال بينما لا يشارك مباشرة في أعمال السيارات ، على العكس هناك من يروج للسيارة بشكل غير مباشر، ومنهم  بطل فورمولا 1 لويس هاميلتون، الذي لديه 13 مليون متابع على إنستغرام.

بشكل عام ، يمكن لشركات التأثير على السيارات الحصول على ما يقرب من 10000 دولار عن كل مليون متابع ، والحصول على أكثر من ذلك إذا كانت لديهم معدلات مشاركة استثنائية. (نسبة المشاركة الجيدة في أنستجرام تبلغ حوالي 5٪.)