القاهرة : سيارات .

كشفت الشركة البريطانية العالمية MINI عن مجموعة جديدة من سياراتها المعروفة بفخامة قيادتها وقوة أدائها، لتساهم الطرازات الجديدة بحفر اسم بارز تدونه في التاريخ العريق للعلامة التجارية الممتد منذ ستين عاماً.

تتمتع MINI John Cooper Works Clubman الجديدة بمحرك توربو رباعي الأسطوانات يولّد 225 كيلوواط/ 306 حصان (مجموع استهلاك الوقود: 7.4 – 7.1 لتر/ 100 كلم، مجموع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 169 – 161)، بينما يصل مجموع استهلاك الوقود في MINI John Cooper Works Countryman 7.3 - 6.9 لتر / 100 كم ومجموع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 166–156 غراماً/ كلم.

إرث رياضي

يواصل إرث MINI الرياضي تفوقه من خلال إطلاق طرازين جديدين وهما MINI John Cooper Works Clubmanو MINI John Cooper Works Countrymanوتتشاطر جميعها نفس جينات الأداء الفائق الذي يليق بسيارات السباق لتقديم تشكيلة قوية قوامها الدقة، والتحكّم والتسارع، مدعمًا بالعزم الفائق الصادر عن محرك توربو رباعي الأسطوانات يولّد 225 كيلوواط/ 306 حصان (مجموع استهلاك الوقود: 7.4 – 7.1 لتر/ 100 كلم، مجموع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون: 169 – 161) بالنسبة للطراز الأول، بينما يصل (مجموع استهلاك الوقود في الطراز الثاني إلى 7.3 - 6.9 لتر / 100 كم ومجموع انبعاثات ثاني أكسيد الكربون 166–156 غراماً/ كلم).


ميزات وخصائص

يتمتع الطرازان بجملة من الميزات والخصائص المتمثلة بالقوة والأداء الخارق، بالإضافة إلى قمة الفخامة والحصرية التي يصعب منافستها ضمن فئتها، فكلاهما مزود بمحرك قوي للغاية مع ناقل حركة رياضي "Steptronic" بـ 8 سرعات، وقفل تفاضلي ميكانيكي على المحور الأمامي، ونظام الدفع الرباعي "ALL4"، فضلًا عن التصميم الدقيق للشكل الخارجي الذي يساعد على التقليل من مقاومة الهواء والاستفادة في زيادة الثبات على الطريق. والوزن المثالي للسيارة بالإضافة إلى التقنيات الحديثة المستخدمة في المحرك ونظام التعليق، تتكامل جميعها معاً لتقدم أداءً مثالياً ومميزاً.

4 أسطوانات

تم تجهيز هذين العملاقين بمحرك بأربعة أسطوانات مع شاحن توربيني مزدوج بتقنية MINI TwinPowerTurbo وبهذا يتفوق على الجيل السباق بمقدار 55 كيلوواط/ 75 حصان عند التسارع الأقصى، ليشكل دليلًا على الروح الريادية لسيارةوالتزامها بقوة الأداء، ولتجسد هذه الإصدارات الحديثة مفهوم السيارة الرياضية بكل تفاصيله. ويزاد عزم الدوران من 100 نانومتر إلى 450 نانومتر مما يعطي تسارعًا استثنائيًا وانطلاقة مثالية تعكس شخصيتها الرياضية. وتحقق MINI John Cooper Works Clubman مسافة من 0 إلى 100 كم/ ساعة بـ 4.9 ثانية، بينما تحقق MINI John Cooper Works Countryman نفس النتائج بـ 5.1 ثانية أي بـ 1.4 و1.5 ثانية أسرع من الطرازات السابقة، مما يؤكد قدرتها بالتفوق على أفضل سيارات السباق في العالم. وتسمح تلك المحركات المطورة والجديدة بالحركة المطلقة والثبات على الطرقات وبمختلف التضاريس وبسرعة هائلة. استطاع الطرزان الجديدان على فرض سيطرتهما على فئة السيارات الرياضية، إذ نجد بالمقارنة لأداء كل منMINI Cooper S Clubman وMINI Cooper S Countryman ارتفاع بقدرات توليد الطاقة بالمحرك من 29 كيلوواط / 3 حصانًا إلى 84 كيلوواط / 114 حصان. وبالإضافة إلى الأداء الرائع فميزات التصميم الجديدة والمواصفات الخاصة تؤكد نجاح وتفوق هذين الطرازين.

أبرز المزايا

أبرز النقاط في MINI John Cooper Works Clubman وMINI John Cooper Works Countryman
•    محرك مطور رباعي الأسطوانات مزود بتقنية MINI TwinPower Turbo يولد 225 كيلوواط/ 30 حصان مع 450 نيوتن متر.
•    توليد طاقة إضافية مقارنة بالطرازات السابقة: 55 كيلوواط/ 75 حصان
•    أنظمة تبريد مدمجة تعطي أداءً رائعًا على حلبات السباق.
•    نظام عادم جديد مع تعديلات إضافية لتخفيض صوت العادم، وفلتر فائق الترشيح للبترول متوافق مع معيار Euro 6d-TEMP.
•    نظام الدفع الرباعي الكامل للعجلات الأربعة MINI ALL4.
•    ناقل حركة رياضي بـ 8 سرعات مزود بقفل تفاضلي ميكانيكي متكامل للعجلات الأمامية.
•    تصميم رياضي للهيكل.
•    نظام حديث للفرامل الرياضية.
•    هيكل الخارجي صلب، وربط المحرك بشاسيه السيارة.•    نظام إضاءة مميز بمصابيح أمامية LED مع وظيفة Matrix ومصابيح خلفية LED من تصميم Union Jack.

محرك رباعي الأسطوانات

محرك رباعي الأسطوانات بسعة 2.0 ليتر مدعوم بتقنيات توربو خاصة MINI TwinPower Turbo
سيارات MINI John Cooper Works متأهبة دائماً لترك بصمة خاصة على مسار السباقات. وبفضل روحها الرياضية وهديرها المميز، فإن هذه الطرازات الجديدة المتمرّدة بأدائها الفائق تُجسّد سيارة John Cooper الأسطورية التي قهرت مضمار السباق لتعكس الجوهر الحقيقي للسيارات الرياضية، ويعود الفضل لمحركها المطور المزود بـ 4 أسطوانات، ومحرك العمود المرفقي المزود بتقنية MINI TwinPower Turbo لتضحي سيارة سباق مثالية.

التعديلات الفنية

شملت التعديلات الفنية المعتمدة لدى John Cooper Works كلًا من عمود المحرك المرفقي المقوى، والمحمل الرئيسي مع المقطع العرضي، والمكابس التي تنقل القوة من الغاز المتمدد في الأسطوانة إلى العمود المرفقي عن طريق ذراع الكباس، وقضبان التوصيل، إلى جانب نظام الأداء المحسن للاهتزاز مع تبريد مطور للمحرك. كما ساهم تطوير قدرة الشاحن التوربيني إلى زيادة قدرة المحرك مما أعطى أداء مميزًا للمحرك مقارنة بالمحركات السابقة، وتم تخفيض نسبة ضغط المحرك الجديد من 10.2 إلى 9.5 لتتناسب مع زيادة ضغط شحن النظام.

كما تم تزويد الشاحن التوربيني المدمج مع العادم بصمام تفريغ ليساهم في تحسين أداء الاستجابة، وتم تطوير كافة أنظمة مجاري الهواء للتدفئة والتهوية والتكييف. وشهدت وحدات الطاقة تطويرًا مميزًا لتنسيق متطلبات كمية الوقود للمحرك عبر حاقنات متعددة الثقوب توزع البنزين على الأسطوانات لزيادة في معدل التدفق، حيث يُنقل الوقود إلى غرف الاحتراق تحت ضغط حقن يصل إلى 350 بار. ویتیح نظام حقن الوقود المعزز إنجاز عملیات الاحتراق والتبخر داخل الأسطوانات وبشكل مثالي مما یوفرفعالیةحجمیة أفضل مع مستویات أعلى من القوة وعزم الدوران. وتشتمل تقنية MINI TwinPower Turbo أيضًا التحكم في الصمام المتغير وبحسب نظام VALVETRONIC المعتمد من مجموعة BMW، فضلاً عن التحكم المتغير في عمود الكامات على جوانب السحب والعادم.

مفهوم تبريد المحرك

تعد الاستجابة السريعة ولأدنى حركة على دواسة الوقودمن أبرز الخصائص المدهشة التي تعكس شخصية السيارة الرياضية وتظهر قوتها، وكان لابد من تطوير أنظمة التبريد كي لا تُستهلك طاقة كبيرة تؤثر على أداء المحرك وبنفس الوقت تحتفظ بدرجة حرارة مثالية تلبي المتطلبات، لذا صُمم المحرك بطريقة يضمن درجة حرارة مثالية للمحرك في جميع الأوقات، حتى في ظل الظروف القاسية على مضمار السباق، وذلك من خلال اثنين من المشعاعات الخارجية التي تقلل من الإشعاع الحراري، وخزان بحجم يتسع إلى أكثر ما هو معتاد عليه في الطرازات السابقة، ووحدة تبريد منفصلة، ومكيفات كهربائية عالية الإنتاج مع إمكانية الوصل إلى مستوى التبريد الثالث باستخدام المكثف. وللوصول إلى درجة حرارة مناسبة وبسرعة، يمكن إلغاء تنشيط التبريد مؤقتًا بواسطة صمام تبريد منفصل ومطور. وتتميز علبة ناقل السرعة بنظام مبرد منفصل تمامًا ومبرد زيت.

تتميز محركات السيارات الجديدة بقدرتها الكبيرة وأدائها الرائع بفضل تزويدها بمحرك رباعي الأسطوانات يولِّد عزم دوران أقصى يبلغ 450 نيوتن متر في سرعة المحرك التي تتراوح بين 1750 و4500 دورة في الدقيقة، وهو ما يزيد بحوالي 28% عن عزم المحرك السابق. وتم تعزيز قدرة المحركات الجديدة في إنتاج الطاقة بحوالي 32%. إذ يمكن الوصول إلى الحد الأقصى في توليد الطاقة البالغ 225 كيلوواط/ 306 حصان بين 5000 و6250 دورة في الدقيقة.

قوة اندفاع استثنائية

تعطي المحركات الجديدة قوة اندفاع استثنائية للسيارة MINI John Cooper Works Clubman بتسارع من 0 إلى 100 كم/ ساعة في 4.9 ثانية، في حين تصل قوة اندفاع MINI John Cooper Works Countryman إلى 5.1 لتقدم مستويات رائعة من الأداء والتسارع لتجسد مفهوم السيارة الرياضية إلى أقصى حد. ولأول مرة مع MINI أصبحت السرعة القصوى لأفضل أداء رياضي جديد تقتصر إلكترونياً على 250 كم/ ساعة.

وتماشياً مع تقاليد العلامة البريطانية العريقة، يتحلّى كلّ محرّك من محرّكات الفئة الجديدة الجامحة بصفات خاصّ ومميزة تظهر جليًا في التسارع وأثناء المناورات، ويناسب صوت المحرك مع الصوت المذهل لنظام العادم الرياضي المطور والمصمم خصيصًا لهذه الفئة الرياضية.

استطاعت الطرازات الجديدة من MINI المزودة بمحركاتها رياضية مذهلة بلوغ أعلى درجات الكفاءة الميكانيكية أكثر من أي وقت مضى، فضلًا عن صوت المحرك الذي يجسد شخصية السيارة الرياضية القوية وأدائها على الطرقات وبمختلف ظروف القيادة. وعند القيادة بسرعات خفيفة نجد اختلافًا كليًا بصوت المحرك الأكثر تحفظًا وروعة تمنح السائق لحظات رائعة وثقة مطلقة.  

نظام العادم المزدوج

حرصت الشركة البريطانية على تزويد سياراتها الجديدة بنظام العادم المزدوج الحديث كليًا ولا سيما عادم الصوت الخلفي كبير الحجم للتخلص من بقايا الهواء داخل الأسطوانة بشكل أسرع، وكلما تخلص المحرك من هواء العادم المستخدم بشكل أسرع نحصل على مزيد من الأحصنة، ويفيد انخفاض مستوى الضغط على العادم الخلفي إلى تحسين سرعة السيارة عبر وصول الطاقة تلقائيًا إلى المحرك. ويبلغ قطر الخارجي لشكمان عادم السيارة الخلفية والمدمجة في الجهتين اليمين واليسار 95 مم في سيارة John Cooper Works Clubman و85 ملم في MINI John Cooper Works Countryman.

ولتحسين الانبعاثات الغازية تم تزويد نظام العادم الرياضي بفلتر وقود لمحركات البنزين، ويتماشى نظام التحكم في الانبعاثات في كلا طرازي John Cooper Works الجديدين مع معيار Euro 6d-TEMP.