القاهرة : سيارات .

كشفت شركة بوغاتي Bugatti الفرنسية لصناعة السيارات الفاخرة عن سيارة جديدة هي الأغلى في العالم، وقالت إنها بيعت لمشتر لم يكشف عن اسمه، بحوالي 11 مليون دولار قبل إضافة الضرائب.

وذكر تقرير نشره موقع BBC أن "الشركة لم تكشف عن السعر الحقيقي للسيارة، لكن يعتقد أنه تجاوز الرقم المسجل في السابق، وهو ما بين 8 و9 ملايين جنيه استرليني، دفعت لسيارة رولز رويس - سويبتايل".

العيد 110

صنعت السيارة، التي تفوق قوة محركها، محرك سيارة فورد فيستا 20 مرة، احتفالا بالعيد 110 على إنشاء شركة بوغاتي.

ويعتقد أن فيرديناند بيتش، حفيد مؤسس شركة بورش، هو الذي اشترى السيارة الجديدة.

وكان بيتش الرئيس التنفيذي السابق لشركة فولكسفاغن، التي تمتلك بوغاتي. وعرف عنه خلال فترة عمله دعمه للمشروعات الباهظة التكلفة في الشركة.

شغوف بالسيارات

ولم تصرح بوغاتي إلا بأن المشتري "شخص شغوف بهذا النوع من السيارات"، الذي يعد من أكثر أنواع السيارات قيمة.

وقال رئيس شركة بوغاتي، ستيفان وينكيلمان، إن السيارة ذات اللون الأسود، تجمع بين "التكنولوجيا المتقدمة، والجمال، والفخامة الفائقة".

وصنع جسم السيارة من ألياف الكربون الملون بالأسود اللامع البريق، وتبلغ سرعتها 1500 حصان، ويحتوي محركها على 16 أسطوانة (سليندر).

القوة والضوضاء

وعلى الرغم من هيمنة السيارات الكهربائية الفاخرة الجديدة على معرض جنيف للسيارات، فإن سيارة بوغاتي ذات الأنابيب الستة للعادم كانت الأكثر جاذبية، بالنسبة إلى مرتادي سوق مختلف من حيث القوة والضوضاء.

وقال أحد الصحفيين المتخصصين في مجال السيارات إن السيارة توحي إليك بشخصية "دارث فيدار الخيالية في أفلام حرب النجوم".

ولم تتحدث بوغاتي عن سرعة السيارة. غير أن خصائصها، كما يعتقد، مماثلة لسيارة تشيرون التي أنتجتها بوغاتي من حيث هندسة قطعها المدهشة. وتستطيع تلك السيارة بلوغ 62 ميلا في الساعة في 2.4 ثانية، وتصل أقصى سرعة لها إلى 261 ميلا في الساعة.

وتقول بوغاتي إن السيارة السوداء تذكر بسيارة إس سي أتلانتك 57، التي صنع منها أربع سيارات فقط، فيما بين عامي 1936 و1938، وكان مصمم الأزياء رالف لورين هو صاحب آخر واحدة أنتجت منها.