تسجيل الدخول
برنامج ذكاء اصطناعي من غوغل يكشف السرطان       تقنية الليزر تثبت أن الديناصورات كانت تطير       يوتيوب تي في.. خدمة جديدة للبث التلفزيوني المباشر       الخارجية الأمريكية تنشر ثم تحذف تهنئة بفوز مخرج إيراني بالأوسكار       الصين تدرس تقديم حوافز مالية عن إنجاب الطفل الثاني       حفل الأوسكار يجذب أقل نسبة مشاهدة أمريكية منذ 2008       تعطل في خدمة أمازون للحوسبة السحابية يؤثر على خدمات الإنترنت       حاكم دبي يقدم وظيفة شاغرة براتب مليون درهم       ترامب يتعهد أمام الكونغرس بالعمل مع الحلفاء للقضاء على داعش       بعد 17 عاما نوكيا تعيد إطلاق هاتفها 3310       لافروف: الوضع الإنساني بالموصل أسوأ مما كان بحلب       فيتو لروسيا والصين يوقف قرارا لفرض عقوبات على الحكومة السورية       بيل غيتس يحذر العالم ويدعوه للاستعداد بوجه الإرهاب البيولوجي       ابنا رئيس أمريكا يزوران دبي لافتتاح ملعب ترامب للغولف       رونالدو وأنجلينا جولي ونانسي عجرم في فيلم يروي قصة عائلة سورية نازحة      

شاهد | تويوتا تخطط لتصنيع روبوت لكل بيت


القاهرة : ترجمة أكف.

باعت شركة تويوتا موتورز اليابانية ما يكفي من السيارات لكي توجد سيارة خارج كل منزل، ولكنها تسعى الآن لوضع الروبوتات في داخل المنازل .

ذكر تقرير نشرته وكالة  bloomberg  أن "تويوتا التي تشتهر بخطوط التجميع الآلي الخاصة بها ، تطمح إلى  مستقبل بعيد جدا، تتخطى فيه الروبوتات المصنع وتصبح شائعة في المنازل، مما يساعد في القيام بالأعمال الروتينية - وحتى تقديم الرفقة - في مجتمع يتقدم فيه العمر وعمر ربع السكان فيه أكثر من 65 سنة ، والملايين من كبار السن يعيشون وحدهم".

آلات ذكية

أضاف التقرير أن "الآلات أصبحت أكثر ذكاءً في العقد الأخير،  ومع ذلك ، فإن كل محاولة لتصنيع روبوت  يستطيع القيام بأشياء بسيطة مثل تحميل غسالة أو حمل مواد البقالة تواجه نفس المشكلة الأساسية والجسدية، فكلما أصبح الروبوت أقوى ، كلما أصبح أثقل وأكثر خطورة، ولكن ما تملكه تويوتا من احتياطي نقدي يبلغ 29 مليار دولار ، ومركز أبحاث ذكاء اصطناعي جديد ومخترع جيد ، وهو جيل برات ، يعزز جهودها لتحقيق الهدف".

يقول مورتن بولسن، المحلل في طوكيو في شركة CLSA Japan Securities Co ، التي تغطي صناعة الروبوتات منذ عقود: "هذه شركة لديها الكثير من الموارد التي لا يمكنك تجاهلها أبداً".

شبيه الإنسان

 

بدأت تويوتا في تجرِبة تصنيع الروبوتات منذ عام 2004، عندما كشفت النقاب عن شبيه بالإنسان بشفاه الصناعية ورئتين وأصابع متحركة ، والتي يمكن اعتباره أوركسترا بشرية حقيقية.

ويرى صانع السيارات الشهير أن برامج الروبوتات يمكن أن تقدم المساعدة ، والرفقة لكبار السن، وأن  النماذج الأولية تبشر بالخير.، أما التسويق فهو مسألة أخرى.

خارج المصانع والمستودعات ، في الواقع ، كان الوعد الذي لم يتم الوفاء به هو القدرة على تسويق الروبوتات، وإقناع الناس بالاستعانة بها في المنازل، فعلى سبيل المثال ، قضت شركة Boston Dynamics ، وهي شركة محدودة القيمة بدأها مهندسون من معهد ماساتشوستس للتكنولوجيا ، أكثر من 12 عامًا في تطوير إنسان آلي بأربعة أرجل، ولكنهم في النهاية لم يثبتوا أنه يمكن تسويقه.

إنتكاسة الروبوتات

كان الطريق إلى صناعة الروبوتات قد واجهت إنتكاسة عام 2011 ، عندما عرضت تويوتا آلة لرفع المرضى داخل وخارج السرير، ولكن المهندسين قاموا باختبارها فقط على متطوعين أصحاء، وبمجرد أن اكتشفوا أن الضعفاء وكبار السن يحتاجون إلى لمسة أكثر حساسية، تم وضع المنتج على الرف.

وكان معظم مبلغ 2.1 مليار دولار الذي صرفه المستهلكون في العام الماضي على روبوتات المنازل من نصيب المكانس الكهربائية التلقائية ومكائن تنسيق العشب،  وليس بالضبط الروبوتات التي نراها في الخيال العلمي.

منذ ذلك الحين أصبح البحث أكثر عملية، وكان أحدث روبوت يعمل بنظام التشغيل Android ، وهو T-HR3 ، وهو نوع من الصور الرمزية التي يمكن التلاعب بها عن بُعد من خلال عناصر التحكم القابلة للارتداء ، مع وجود نظارات الرؤية التي تسمح للمستخدمين برؤية الكاميرا من خلال عيونهم. يمكن أن يعمل الجهاز يومًا كأذرع وسيقان، أو كبديل لعمال الإغاثة في مناطق الكوارث.

ضغوط داخلية

 

عام 2015 ، أنفقت شركة تصنيع السيارات مليار دولار لفتح معهد أبحاث تويوتا الذي تركز عليه منظمة العفو الدولية في وادي السليكون. وفي العام الماضي ، أنشأت صندوقًا بقيمة 100 مليون دولار للاستثمار في الشركات الناشئة والتكنولوجيا الجديدة في مجال الروبوتات، وأعادت الشركة في هذا العام إعادة هيكلة قسم شركاء روبوت لتسريع عملية اتخاذ القرار وتقصير وقت التطوير.

وقال المدير البارز كيسوكي سوجا في منتدى صناعي عقد مؤخرا بالقرب من مقر شركة تويوتا لصناعة السيارات "هناك ضغوط داخلية للتحرك بشكل أسرع".

بدا جهاز آخر ، وهو سكوتر شخصي يشبه السيجواي ، ولكن بعد التجارب ظل بعيداً عن الشوارع بسبب الثغرات التنظيمية.

رعاية المسنين

 

تقول تويوتا إن الحاجة إلى رعاية المسنين ستغير ذلك. يوضح صانع السيارات هذه النقطة مع رسم بياني يوضح الهرم العمري المقلوب في اليابان عام 2050 ، عندما سيضطر عدد قليل من العمال إلى دعم ضعف عدد كبار السن الحاليين. (سيبلغ عدد سكان العالم من سكان العالم أكثر من 60 بالمائة بحلول ذلك الوقت ، وفقًا لمنظمة الصحة العالمية).

إن روبوت دعم الإنسان لشركة Toyota ، أو HSR ، هو الجهاز الذي يعتبره صانع السيارات الأقرب إلى نقله من المختبر إلى غرفة المعيشة. ويتميز HSR بشكل أساسي بذراع قابل للسحب على العجلات مع شاشة فيديو في الأعلى واثنان من عين الكاميرا الكبيرة التي تعطيه أساسيات الوجه.

وهو يزن أكثر من نصف كرات البولينج ، لكنه لا يستطيع إلا أن يرفع حمولة 1.2 كيلوغرام ، أي وزن زجاجة ماء متوسطة الحجم، ومع ذلك ، فمع الجهاز المناسب ، يمكن للآلة القيام بأشياء مثيرة للاهتمام.

في العرض التوضيحي هذا الخريف من قبل أحد شركاء تويوتا ، وهي شركة ناشئة تسمى Preferred Networks Inc. ، تمكن الروبوت من معرفة مكان الكتب والأقلام وغيرها من الأشياء التي توضع على الرف ، وكذلك تنظيف الغرفة التي تبدو وكأنها قد انقلبت رأسا على عقب،  باستخدام جهاز استشعار العينين وكماشة ، حيث رتبت الآلة زوجًا من النعال بشكل أنيق على الأرض بجانب بعضها البعض ، مع توجيه كلتا الأقدام في نفس الاتجاه.

المستشفيات أولا

 

متى سيكون المساعدون المنزليون متاحين للمستهلكين ، يقول المستشار ماسانوري سوجياما، وهو مدير سابق سابق في برنامج الروبوت ، إن نظام HSR يمكن أن يكون جاهزًا للمستشفيات ويطبق في غضون عامين أو ثلاثة أعوام للقيام بمهام بسيطة مثل ترتيب الوجبات أو توصيلها. بالنسبة للآلات ذات المهارات الأكثر عمقًا ، سيكون الانتظار أطول.

وأضاف سوجياما "إنهم بحاجة لأن يكونوا قادرين على فهم ما يفكر فيه الناس والتعاطف معهم". "الفكرة هي أن يكون الروبوت صديقًا".


 


تاريخ الإضافة: 2018-12-27 تعليق: 0 عدد المشاهدات :289
5      0
التعليقات

إستطلاع

الحظر الأمريكي لدخول رعايا 7 دول ؟
 إجراء عنصري
76%
 إجراء طبيعي
23%
 لا أعرف
10%
      المزيد
تابعنا على فيسبوك
تابعنا على تويتر
الصحافة
خدمات