القاهرة : الأمير كمال فرج .

لم تعد السيارات الكهربائية شيئا غريبا ، فهي تكنولوجيا المستقبل، لذلك تتسارع الشركات المصنعة الكبرى لتقديم منتجاتها المبتكرة في هذا المجال، وهذا العام وحده، أعلنت فولفو، وبي ام دبليو، وأودي / فو، ورينو-نيسان، وفورد عن خطط لإنتاج المزيد من السيارات الكهربائية على الطريق.

ذكر تقرير نشره موقع thedrive ، أن "مرسيدس بنز ستضاعف من استثماراتها لتقديم 10 نماذج لسيارات كهربية جديدة في السنوات الخمس المقبلة وحتى 2020".

وقال رئيس مجلس إدارة شركة دايملر مانفريد بيشوف ، في بيان صدر قبل اجتماع المساهمين السنوي للشركة في برلين أول من أمس: "ستكون هناك حاجة أيضا إلى تغييرات جوهرية أخرى لكي تظل دايملر ناجحة، وبتحول بعيد المدى، نريد أن نشكل التحول العميق لصناعة السيارات، والذي يحركه في المقام الأول الرقمنة"

وأضاف أن "خطة القيادة الخالية من الانبعاثات الجديدة التي بدأنا تنفيذها ، تبلغ قيمتها 10.8 مليار دولار، وتستمر ثلاث سنوات وفقا للجدول الزمني الذي أعلنته الشركة في معرض باريس للسيارات في سبتمبر الماضي، وهو مؤشر آخر على إصرار الشركة على التطوير والالتزام بالخطط والأهداف".

وفقا لتقرير في مجلة كار "يشير البيان إلى استمرار الشركة في استخدام وتحسين محركات الاحتراق الداخلي كفترة انتقالية، ورغم عدم وجود الكثير من تفاصيل النماذج العشرة، ولكن نتوقع التركيز على سيارات الدفع الرباعي، والسيدان أربعة أبواب، وما يعادلها من كروس".

واعترفت الشركة بأنها لم تتمكن من خفض انبعاثاتها الإجمالية في أوروبا خلال العام الماضي للمرة الأولى منذ عام 2007، رغم زيادة حجم مبيعاتها عبر سيارات الدفع الرباعي، والسيارات الرياضية متعددة الاستخدامات.

وتنص لوائح الاتحاد الأوروبي على أن جميع السيارات الجديدة يجب أن تنتج 95 غراما من ثاني أكسيد الكربون لكل كيلومتر أو أقل بحلول عام 2020، ومع نماذج مرسيدس التي يبلغ متوسطها 123 غراما في جميع المجالات، فإن دفعة كهربائية جديدة تساعد صانع السيارات الألمانية في الوصول إلى هذا الهدف.